Kooperation
DB Schenker Rail engagiert sich in Allianz Xrail
Überspringen: DB Schenker Rail engagiert sich in Allianz XrailDer Vorsitzende von DB Schenker Rail, Dr. Alexander Hedderich, hat gemeinsam mit den CEO von sechs europäischen Güterbahnen in Zürich eine Vereinbarung zur Gründung der Allianz Xrail unterzeichnet. Ziel des Bündnisses ist es, den internationalen Einzelwagenverkehr auf der Schiene in Europa deutlich zuverlässiger und kundenorientierter zu gestalten und damit wettbewerbsfähiger gegenüber dem Straßentransport per Lkw zu entwickeln.
An dem Bündnis beteiligen sich weiterhin SNCB Logistics (Belgien), CD Cargo (Tschechische Republik), CFL Cargo (Luxemburg), Green Cargo (Schweden), Rail Cargo Austria (Austria) und SBB Cargo (Schweiz).
„Rund die Hälfte der internationalen Transportvolumina auf der Schiene werden im Einzelwagensystem bewegt. Dieses Produktionssystem ist kostenintensiv und aufwändig. Über international verbesserte Qualitätsstandards werden wir die Prozesse im Auftrag unserer Kunden entscheidend optimieren“, sagte Dr. Hedderich. „Gemeinsam geben wir damit dem Einzelwagenverkehr in Europa eine Zukunft.“
Einigung auf Produktions- und Informationsstandards
Vereinbart sind gemeinsame Produktions- und Informationsstandards im Einzelwagenverkehr. Neben einer deutlich verkürzten Angebotsplanung erhalten die Kunden automatisch IT-gestützt Informationen zu ihren Transporten, die mit einer Pünktlichkeit von bis zu 90 Prozent in den Relationen innerhalb des Xrail-Netzwerkes eintreffen. Zusammen suchen die Partner auch nach Möglichkeiten, Prozesse zu vereinfachen.
Die ersten Testrelationen für ausgewählte Kunden sind erfolgreich verlaufen. In diesem Jahr sollen rund 200 strategisch und kundenseitig wichtige Relationen auf den wichtigsten Korridoren durch Europa angeboten werden.
Das Netzwerk von Xrail umfasst zunächst Wirtschaftsräume in Skandinavien, in Deutschland, der Schweiz und Belgien sowie Regionen in Österreich. Kundenbeziehungen und Preisangebote der beteiligten Unternehmen bleiben von Xrail unberührt; das ist weiterhin Angelegenheit der einzelnen Güterbahnen
Letzte Aktualisierung: 26.03.2010
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